Unser Infomobil auf dem Rathausplatz in Neu-Ulm, Foto: DB AG / Frederike Geyer

So sieht das Infomobil von innen aus, Foto: DB AG / Frederike Geyer

Das ist die Trassenplansimulation aus dem Infomobil, Foto: DB AG / Frederike Geyer

Ein IC hält im Bahnhof Ulm. Foto: DB AG / Thomas Kiewining

Ein IC auf dem Weg von Ulm nach Augsburg, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Der Fuggerexpress startet am Bahnhof Ulm, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Am Bahnhof Ulm stehen alle Zeichen auf Bau, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Ein ICE auf dem Weg von Augsburg nach Ulm, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Der Fuggerexpress fährt von Ulm nach Augsburg, Foto: DB / Thomas Kiewning

Im Bahnhof Neu-Ulm liegen bereits vier Gleise, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Die Bahnstrecke Ulm-Augsburg neben den Donauauen, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Ein ICE legt sich bei den Donauauen in die Kurve, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Ein Fuggerexpress am Bahnhof Günzburg, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Eines der Stadttore in Günzburg, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Der Fernverkehr hält weiterhin am Bahnhof Günzburg, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Fernverkehr hält weiterhin am Bahnhof Günzburg, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Die Bahnstrecke Ulm-Augsburg neben der Donau, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Ein IC fährt von Burgau Richtung Augsburg über die Autobahn, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Ein Intercity fährt von Augsburg Richtung Burgau über die Autobahn, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Der ICE bei Augsburg-Oberhausen, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Projektleiter Markus Baumann, Foto: DB AG / Thomas Kiewning

Das alte Bahnhofsgebäude in Gessertshausen, Foto: DB AG, Thomas Kiewning

Bahnhof Dinkelscherben, Foto: DB AG / Thomas Kiewning