Mit einer journalistischen Ausbildung sowie einem Ingenieurs-Grad ist er in der Kommunikation eines Bauprojekts gut aufgehoben.

Warum liegt dir das Projekt am Herzen?
Ich bin oft in Frankreich, habe mich aber entschieden, innerhalb Europas nicht zu fliegen. Ich habe also ein persönliches Interesse an der Neubaustrecke Ulm-Augsburg, damit man nicht erst ab Straßburg blitzschnell unterwegs ist.

Wie wirst du das Projekt voranbringen?
Es gibt viele gute Argumente für dieses Projekt. Es gibt aber auch Skepsis. Ich bin mir sicher, dass man mit einer guten Kommunikation Vorbehalten begegnen kann.

Was treibt dich an? Welche Themen sind dir wichtig - beruflich und privat?
Das Thema Mobilität beschäftigt uns alle und zwar täglich – passiv als Ertragende und aktiv als Verkehrsteilnehmende. Dass es so, wie es heute ist, nicht weitergehen kann, haben die meisten erkannt. Die Alternative Bahn so attraktiv zu machen, dass die Wahl zwischen Bahn und Auto/Flugzeug nicht mehr schwerfällt, ist mein Antrieb.

Worauf dürfen sich deine Kolleg:innen freuen, wenn sie mit dir arbeiten?
Nach jeder Veranstaltung schicke ich einen Schwung Fotos herum. Ich fotografiere nämlich gerne.

Auf welche schrägen Eigenheiten können sich deine Kolleg:innen gefasst machen?
Ich stehe mit großem Vergnügen früh auf.

Welches Resümee ziehst du aus den ersten Tagen?
Ein Team voller „Überzeugungstäter:innen“ – wohl niemand arbeitet hier, nur um sein Geld zu verdienen. Mit Menschen zu arbeiten, die die gleiche Vision haben, macht Spaß. Ich freue mich auf das, was kommt.

Was machst Du beim Bahnfahren am liebsten?
Je nach Uhrzeit und Stimmung. Sehr gerne nutze ich die Zeit zum Musikhören oder natürlich zum Lesen. Wenn es sich ergibt – und das ist öfter, als man denkt – unterhalte ich mich mit meiner:m Platznachbar:in.

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