Eine Trasse ist der Weg vom Zug.
Den Weg kann man planen.
Grob-Trassierungen bedeutet:
Das sind mögliche Wege einer Zug-Strecke.
Es gibt 4 Grob-Trassierungen für die Strecke zwischen Ulm und Augsburg.
Diese zeigen ziemlich genau, wo später die Züge entlang-fahren können.
Es gibt aber noch viel zu planen. 

Was zeichnet eine mögliche Trasse aus?

Um diese Frage zu beantworten, sind viele Planungs-Schritte notwendig.
Die bisherigen Planungs-Schritte finden Sie unter diesem Link:
Wo steht das Bau-Vorhaben der Zug-Strecke Ulm–Augsburg? 

3 Grundsätze bei der Planung einer Trasse:

Technische Grundsätze

Technische Grundsätze bedeutet:
Wie etwas gebaut sein muss, damit es funktioniert.

• Die Züge müssen bei Bahnhofs-Ausfahrten schritt-weise schneller fahren können.
• Die Höchst-Geschwindigkeit ist sehr hoch:
  Deshalb dürfen die Kurven nicht zu eng sein.
  Das ist wichtig für die Sicherheit.
• Die neue Strecke muss für den Güter-Verkehr geeignet sein:
  Für jede Trasse sind 2 bis 3 Überhol-Bahnhöfe vorgesehen:
  Damit andere Züge langsamere Güter-Züge überholen können.
  Die Überhol-Bahnhöfe bestehen aus 2 zusätzlichen Gleisen.
  Sie sind knapp 2 Kilometer lang.
  Die Strecke darf für lange und schwere Güter-Züge nicht zu steil sein.
• Der Anschluss an den Fern-Verkehr in Günzburg soll erhalten bleiben.
  Die bestehende Strecke und die Neu-Bau-Strecke werden deshalb verknüpft.

Wirtschaftliche Grundsätze

• Möglichst wenige Bau-Werke sollen entstehen.
• Die Strecke soll nicht in der Nähe von Wohn-Gebieten und anderen Gebieten mit Gebäuden lang-führen.
• Die Strecke soll nur so lang sein, dass kürzere Fahr-Zeiten möglich sind. Und, dass die Bau-Kosten niedrig bleiben.

Umwelt-Grundsätze

• Die Strecke soll möglichst entlang vorhandener Verkehrs-Wege führen.
  Zum Beispiel: Auto-Bahnen oder bestehende Gleise.
• Die genutzte Fläche soll möglichst gering sein.
• Schutz-Güter sollen besonders berücksichtigt werden.
  Schutz-Güter sind:
  • Menschen, Tiere und Pflanzen
  • Vielfalt von Lebens-Räumen
  • Wasser, Fläche und Boden
  • Klima und Luft
    Klima bedeutet:
    Wie das Wetter ist über einen längeren Zeit-Raum.
  • Landschaft
  • Kulturelles Erbe und sonstige Sach-Güter. 
    Kulturelles Erbe bedeutet:
    Alles, was Menschen an Kultur hervor-gebracht haben.
    Zum Beispiel: Denkmäler und bestimmte Bau-Werke.

Festlegung der möglichen Wege

Trassierungs-Raum bedeutet:
Dort kann vielleicht eine Zug-Strecke verlaufen.
Die bisherigen Trassierungs-Räume waren noch 500 Meter breit.
Sie zeigen, wie die zukünftige Strecke in etwa aussehen kann.
Die jetzigen Trassierungs-Räume sind nur noch 20 Meter breit.
Sie zeigen den möglichen Weg vom Zug schon sehr genau.
Sie zeigen aber noch nicht den endgültigen Weg vom Zug.
Wir erarbeiten diesen weiter in den nächsten Planungs-Schritten.
Was schon feststeht:

• Es ist möglich, die Strecken so zu bauen.
• Wo Tunnel oder Brücken gebaut werden müssen.
• Wir können unsere Ziele mit den neuen Strecken einhalten.
  Zum Beispiel: Die Züge sollen häufiger und schneller fahren.

Es sind aber noch kleinere Änderungen möglich.
Man spricht deshalb von Grob-Trassierungen.

4 mögliche Wege

Wir haben im ersten Schritt diese 4 Grob-Trassierungen ermittelt.
Die Wege vom Zug in: Blau, Grün, Türkis und Violett.
Die Grob-Trassierungen kreuzen sich an verschiedenen Punkten:

Dann haben wir noch genauer geplant,
welche Verbindungen der Wege die Vorgaben besser erfüllen.

Diese möglichen Wege erfüllen die Vorgaben:

• Die beiden Wege in Türkis und Violett.
• Der neue Weg in Orange:
  Er besteht aus Teilen der Wege von Türkis und Violett.
• Der Weg in Blau-Grün:
  Er besteht aus einer neuen Verbindung der Wege von Blau und Grün.

Wir bevorzugen keinen der Wege in der weiteren Planung.
Es ist weiterhin offen, wo die Zug-Strecke entlang-führen wird.

Diese möglichen Wege erfüllen die Vorgaben nicht:

• Der Weg in Blau
• Der Weg in Grün

Deshalb planen wir diese Wege nicht weiter.